Троллейбусы в Оренбурге В Оренбурге по двум троллейбусным маршрутам будут ездить автобусы. В центре Оренбурга собираются демонтировать контактную троллейбусную сеть. Использование материалов канала без письменного разрешения ГТРК «Оренбург» запрещено. Вести Оренбуржья В Оренбурге женщины-водители с троллейбусов переходят в автобусы.
Будет ли в Оренбурге уголовное дело за ликвидацию троллейбусного транспорта?
Уголовное дело и демонтаж сети: оренбургский троллейбус отметит 70-летие на фоне ликвидации. Троллейбус в Оренбурге Фото: Artem Svetlov/CC BY 2.0/Wikimedia CommonsТроллейбус в Оренбурге. Настоящие новости Оренбурга. Троллейбус стремительно исчезает с улиц. Красноярск закупил большую партию т этот вид транспорта удобным для населения.а Оренбург так не считает.
В мэрии Оренбурга все еще решают, оставлять ли в городе троллейбусы
Оренбургская область. Мэр Оренбурга Сергей Салмин заявил, что троллейбусы невыгодны городу. Подробнее о нововведениях можно узнать на интернет-портале Оренбурга. Использование материалов канала без письменного разрешения ГТРК «Оренбург» запрещено.
Оренбуржцы выступили за сохранение и обновление троллейбусов
Некоторые жители Оренбурга написали письмо прокурору города с заявлением о том, что администрация продолжает уничтожать троллейбусное движение. Стало известно, почему в Оренбурге не покупают троллейбусы Администрация Оренбурга Стало. Горожане на личном приеме у главы регионального Следственного комитета Вячеслава Зудермана обсудили вопрос уголовного дела по ликвидации троллейбусов в Оренбурге.
Экскурсионный троллейбус будет ездить по улицам города и после дня рождения Оренбурга
Ру» Орск, Оренбургская область Следственный комитет России по Оренбургской области возбудил уголовное дело в отношении должностных лиц администрации областного центра. Причиной всему стало решение городской мэрии частично отказаться от троллейбусов. Следствие установлено, что чиновники администрации Оренбурга на протяжении двух лет способствовали «вымиранию» троллейбусов. Так, с февраля 2020 года по октябрь 2022 года должностные лица необоснованно допустили сокращение количества троллейбусных маршрутов и подвижного состава. Таким образом, мэрия нарушила права и законные интересы как предприятия, так и пассажиров. Следственными органами возбуждено уголовное дело по статье «Злоупотребление должностными полномочиями». Соответствующее распоряжение было дано главой СК России Александром Бастрыкиным, который также ждет доклад о ходе и результатах расследования. Напомним, в прошлом году администрация Оренбурга предложила полностью заменить троллейбусы на низкопольные комфортабельные автобусы, в которых зимой будет тепло, а летом — прохладно.
Несколько молодогвардейцев одновременно заходили в общественный транспорт и начинали читать детские рассказы, тем самым привлекая внимание горожан.
Активисты также дарили книги детям, напоминая им и окружающим о том, что читать важно и интересно.
А власти нашей не выгодно просто троллейбусы содержать. Конечно, мы все против этого. Мало нам машин и «пазиков», которые коптят наш город? Все-таки это сейчас самый экологичный транспорт. Иван, водитель троллейбуса: - Этому троллейбусу уже лет 15, запчасти да, дорогие, с ремонтом всегда долго и трудно. Но это единственный транспорт, который не загрязняет атмосферу. Можно ради этого и потратиться же!
Не про сегодня надо думать нашим чиновникам, считать каждую копейку, экономить, а про то, где будем жить в будущем. Да и какая тут экономия, если они будут все равно закупать большие автобусы? Станислав, водитель автобуса «ПАЗ»: - Пробок меньше будет, их не объехать, эти троллейбусы. Большие автобусы при тех же габаритах гораздо маневреннее. Закупать троллейбусы новые? Если заменять — то точно не на «пазики», они устарели уже. Татьяна, водитель троллейбуса: - Ужасно я к этому отношусь! Потому что мне нравится моя работа, 9 лет уже работаю.
С точки зрения пассажира, троллейбусы более комфортные, чем «газели» и «пазики».
Теперь следствию предстоит выяснить причины произошедшего и найти виновных. Фото вести35.
Троллейбусы МАЗ будут колесить по улицам Оренбурга
И все это, чтобы сохранить троллейбусы в областном центре. По жалобам оренбуржцев возбудили уголовное дело. О том, что расследуют «неправомерные действия должностных лиц администрации Оренбурга» в областном Следственном комитете заявили в конце марта. Дополнительной официальной информации о ходе расследования не публиковалось. Узнать подробнее Читайте также:.
В целом «борьба с общественным транспортом» со стороны администрации нами уже освещалась неоднократно, но если с автобусами еще каким-то образом решить проблему удалось, в том плане, что они хотя бы не исчезли, то вот с экологичным транспортом все обстоит весьма печально. И судя по всему, после обрыва контактной сети на улице 8 Марта, их окончательно не станет. И вот теперь мы, скорее всего, лишимся двух последних троллейбусов.
В эфире программы «Телевышка» глава Оренбурга Сергей Салмин назвал причину, по которой в областном центре убирают троллейбусы и демонтируют контактные сети.
По его словам, содержать такой вид транспорта не выгодно ни предприятию, ни городу. Сейчас в Оренбурге есть порядка 23-25 работающих троллейбусов, чтобы окупить их наличие, нужно поднять стоимость проезда до 78 рублей. Новый транспорт не закупался с 2012 года. Ранее редакции Урал56. Ру стало известно, что только за 2022 год муниципальное предприятие «Оренбургские пассажирские перевозки» списало 8 троллейбусов самый старый 2007 года выпуска, а самый «новый» - 2012 года выпуска. А за 2020 и 2021 годы были списаны еще 12 троллейбусов. Полностью избавляться от троллейбусов в областном центре не намерены. Сейчас администрация Оренбурга рассматривает вариант сохранения нескольких единиц на каком-то коротком участке.
Парковочные места или еще что-то там практически предусмотреть нельзя. Если посмотреть сверху на этот объект, то можно четко понять какого он размера. Он не тех габаритов, которые воодушевляют наших застройщиков, - сообщил Сергей Салмин. Мэр Оренбурга также отметил, что администрация пока не задумывалась о том, что будет размещено на территории троллейбусного депо. При этом отметил, что это актив, который будет реализовываться максимально выгодно для бюджета. Слухи о строительстве высотки на месте троллейбусного депо возникли неспроста. В концепции развития общественного транспорта Оренбурга от 2012 года был пункт: обновить подвижной состав муниципального транспорта без привлечения дополнительных бюджетных средств. Для этого нужно было повысить тариф, объединить двух муниципальных предприятия на базе одного и продать депо. В 2014 году мэрия за 16,6 млн рублей продала старое троллейбусное депо на улице Лесозащитной. Его площадь была около 55 тыс. А спустя 3 года в утвержденном прогнозном плане приватизации муниципального имущества в городе Оренбурге на 2017-2019 годы было указано, что администрация города планирует продать троллейбусное депо на ул. Рыбаковской за 156,6 млн рублей.
В Оренбурге сгорел троллейбус
Несколько молодогвардейцев одновременно заходили в общественный транспорт и начинали читать детские рассказы, тем самым привлекая внимание горожан. Активисты также дарили книги детям, напоминая им и окружающим о том, что читать важно и интересно.
Кстати, в настоящий момент в Оренбурге обслуживается всего два троллейбусных маршрута. И в свое время тот же первый зам мэра областного центра Алексей Кудинов отмечал, что жалоб на работу этих машин администрация получает гораздо больше, чем положительных отзывов. Жители Оренбурга подписывали петиции, записывали видеообращения в адрес Вячеслава Володина, председателя Госдумы, обращались и к главе Следкома России к Александру Бастрыкину. И все это, чтобы сохранить троллейбусы в областном центре. По жалобам оренбуржцев возбудили уголовное дело. О том, что расследуют «неправомерные действия должностных лиц администрации Оренбурга» в областном Следственном комитете заявили в конце марта.
Вместе с экскурсоводами в образе кондукторов прошлого века горожане и гости города смогут совершить историческое путешествие в прошлое, узнать о развитии троллейбусного движения в Оренбурге, познакомиться с интересными фактами о городских улицах, парках и скверах. После 30 апреля брендированные троллейбусы продолжат свою работу. Для пассажиров будет звучать аудиоэкскурсия, записанная сотрудниками Музея истории Оренбурга.
Мы сейчас очень внимательно и глубоко просчитываем. Уверен, найдем правильное решение, которое удовлетворит потребность экономической составляющей, но и оренбуржцев и гостей города», - сообщил Сергей Салмин. При этом мэр не исключил, что часть маршрутов, которые можно закольцевать, оставят. Речь идет о проспектах Победы и Гагарина, а также улицах Терешковой и Чкалова.