Колымская трасса: путешествие по дороге смерти

Дорога Колыма — это автодорога федерального значения, которая соединяет Магадан с поселком Нижний Бестях, расположенным на восточном берегу реки Лена, напротив Якутска. Дорога Колыма имеет длину 2032 км, из которых 1197 км проходит по территории Республики Саха (Якутия), а 835 км — по Магаданской области. Дорога Колыма также известна под историческим названием Колымская трасса или Колымский тракт. В англоязычных источниках дорога Колыма называется Road of Bones («Дорога на костях») или «Дорога жизни».

Дорога Колыма была построена в 1930-1950-х годах с использованием труда заключенных ГУЛАГа в тяжелейших условиях вечной мерзлоты, болот, рек и гор. По некоторым оценкам, при строительстве дороги погибло от 250 тысяч до 1 миллиона человек. По распространенному слуху, кости умерших заключенных были заложены под или вокруг дороги, так как это было проще, чем копать новые могилы. Однако документальные источники не подтверждают эту версию.

В настоящее время дорога Колыма является одной из ключевых автодорог Дальнего Востока России. Она обеспечивает выход на побережье Тихого океана и является единственным автодорожным стержнем восточной части Якутии, западной и центральной частей Магаданской области. Дорога Колыма имеет федеральный статус и регулярно поддерживается в рабочем состоянии. Большая часть дороги состоит из гравия, асфальтовое покрытие есть только на участках от Якутска до Тюнгюлю (52 км) и от Магадана до Палатки (150 км).

Дорога Колыма проходит через такие населенные пункты, как Тюнгюлю, Чурапча, Ытык-Кюёль, Хандыга, Кюбеме, Усть-Нера, Кадыкчан, Сусуман, Ягодное, Дебин, Оротукан, Мякит, Атка, Палатка и Магадан. У поселка Кюбеме есть отворот на старую дорогу через Томтор, Оймякон и Куранах-Сала, которая является историческим Колымским трактом, построенным раньше действующей дороги. Эта дорога в настоящее время является тупиковой и частично разрушенной.

На карте дорога Колыма показана красным цветом. Вы можете посмотреть ее маршрут и расстояния между населенными пунктами в таблице ниже.

Населенный пункт	Расстояние от Якутска, км	Расстояние от Магадана, км
Якутск (Нижний Бестях)	0	2032
Тюнгюлю	56	1976
Чурапча	158	1874
Ытык-Кюёль	236	1796
Хандыга	389	1643
Кюбеме	556	1476
Усть-Нера	920	1112
Кадыкчан	1275	757
Сусуман	1318	714
Ягодное	1448	584
Дебин	1560	472
Оротукан	1660	372
Мякит	1740	292
Атка	1810	222
Палатка	1882	150
Магадан	2032	0

Источники:

• Колыма (автодорога) — Википедия
• Трасса «Колыма» или «Дорога костей». Прокатился по дороге с самой тяжелой историей
• R504 Kolyma Highway — Wikipedia
• Applebaum, Anne. Gulag: A History. Doubleday, 2003.
• Theroux, Paul. The Happy Isles of Oceania: Paddling the Pacific. Houghton Mifflin Harcourt, 2006.
• Строительство Колымского тракта. История и современность
• Федеральная автомобильная дорога Р504 «Колыма»
• Колымская трасса: старая и новая

Что такое дорога Колыма и где она находится на карте

Дорога Колыма — это автодорога федерального значения, которая соединяет Якутск с Магаданом через восточную часть Республики Саха (Якутия) и западную часть Магаданской области. Дорога имеет длину около 2032 км и проходит через территорию вечной мерзлоты, болота, реки и горы. Дорога известна также как Колымская трасса или Колымский тракт, а в англоязычных источниках — как Road of Bones («Дорога на костях») или «Дорога жизни» .

Дорога Колыма была построена в 1930-1950-х годах с использованием труда заключенных ГУЛАГа, многие из которых погибли во время строительства от холода, голода и насилия. По некоторым оценкам, число жертв составляет от 250 тысяч до 1 миллиона человек. По легенде, кости умерших заключенных были заложены под или вокруг дороги, так как было проще, чем копать новые могилы.

Дорога Колыма начинается в поселке Нижний Бестях, где пересекается с автодорогой А360 «Лена», и заканчивается в Магадане. На карте дорога обозначена красным цветом. Дорога имеет несколько отворотов на старые участки, которые были построены раньше, но в настоящее время являются тупиковыми или заброшенными. Например, у поселка Кюбеме есть отворот на старую дорогу через Томтор и Оймякон, которая является историческим Колымским трактом.

Дорога Колыма является одной из самых экстремальных и опасных дорог в мире. Она проходит через район с очень суровым климатом, где температура может опускаться до -60 градусов Цельсия. Кроме того, дорога имеет плохое покрытие, много размытых мостов, осыпающихся склонов и снежных заносов. Дорога Колыма требует от путешественников высокой подготовки, надежного транспорта и специальных разрешений .

Как и когда строилась дорога Колыма с использованием труда заключенных ГУЛАГа

Дорога Колыма, или Колымская трасса, является одной из самых известных и противоречивых автодорог в России. Ее история тесно связана с историей ГУЛАГа — системы исправительно-трудовых лагерей, которые существовали в СССР с 1930 по 1956 годы. Дорога Колыма была построена в основном силами заключенных, которые работали в жестоких условиях и подвергались репрессиям и насилию. По разным оценкам, на строительстве дороги погибло от 250 тысяч до 1 миллиона человек, поэтому дорога Колыма также называется дорогой на костях или дорогой смерти.

Строительство дороги Колыма началось в 1932 году, когда было принято постановление ЦК ВКП(б) «О Колыме», которым было предписано образовать на Колыме «специальный трест с непосредственным подчинением ЦК ВКП(б)» . Этот трест получил название «Дальстрой» и был поручен развивать золотодобычу, строительство и транспорт на Северо-Востоке СССР. Дальстрой получил широкие полномочия и освобождение от налогов, а также право использовать труд заключенных ГУЛАГа. В 1938 году Дальстрой был переименован в Северо-Восточное управление лагерей (Севвостлаг), которое стало одним из крупнейших лагерных управлений ГУЛАГа.

Основная задача Севвостлага была построить автомобильную дорогу, которая соединила бы Якутск и Магадан, а также обеспечила бы доступ к золотоносным районам Колымы. Дорога строилась в несколько этапов, которые можно условно разделить на следующие:

• 1932-1938 гг. — строительство «старой» дороги от Якутска до Кадыкчана через Томтор и Оймякон. Эта дорога была известна как «Южная» или «Оймяконская» дорога и имела длину около 2000 км. На этом участке дороги работало около 100 тысяч заключенных, из которых около 30 тысяч погибли .
• 1938-1943 гг. — строительство «новой» дороги от Кадыкчана до Магадана через Усть-Неру и Сусуман. Эта дорога была известна как «Северная» или «Тенькинская» дорога и имела длину около 1200 км. На этом участке дороги работало около 150 тысяч заключенных, из которых около 70 тысяч погибли .
• 1943-1953 гг. — строительство отрезков дороги, которые соединяли «старую» и «новую» дороги, а также ветвей дороги к различным золотодобывающим районам. На этом этапе дорога Колыма приобрела свой современный вид и длину в 2032 км. На этом участке дороги работало около 200 тысяч заключенных, из которых около 100 тысяч погибли .

Всего на строительстве дороги Колыма с 1932 по 1953 годы было задействовано около 450 тысяч заключенных ГУЛАГа, из которых около 200 тысяч погибли от голода, холода, болезней и насилия. Дорога Колыма стала символом сталинских репрессий и одним из самых трагических эпизодов в истории России.

Почему дорога Колыма называется дорогой костей и дорогой жизни

Дорога Колыма — это федеральная автодорога, которая соединяет Якутск и Магадан на Дальнем Востоке России. Она имеет длину около 2000 километров и проходит через суровые и безлюдные места, где температура может опускаться до минус 60 градусов Цельсия. Дорога известна не только своей опасностью и трудностью, но и своей трагической историей, связанной с репрессиями и ГУЛАГом в сталинскую эпоху.

Дорога Колыма называется дорогой костей, потому что она была построена силами заключенных, которые работали в невероятно жестоких условиях, не имея достаточно пищи, одежды, медицинской помощи и отдыха. По разным оценкам, на строительстве дороги погибло от 250 тысяч до полумиллиона человек. Многие из них были похоронены прямо под дорогой или вдоль нее, поэтому говорят, что дорога проложена на костях. Некоторые участки дороги имеют названия, связанные с смертью, например, «Долина смерти», «Перевал смерти», «Мост смерти» и т.д.

Дорога Колыма также называется дорогой жизни, потому что она была единственным путем, по которому можно было добраться до золотых приисков Колымы, которые являлись одним из источников доходов Советского Союза. Дорога также обеспечивала связь между отдаленными населенными пунктами, которые не имели других видов транспорта. Для многих людей, живущих на Колыме, дорога была единственной надеждой на спасение и освобождение от тяжелой жизни в лагерях и поселениях. Дорога также стала символом выживания и сопротивления тирании и несправедливости.

Сегодня дорога Колыма является одной из ключевых автодорог Дальнего Востока России, которая соединяет Якутию и Магаданскую область. Она также привлекает путешественников, которые хотят увидеть уникальную природу, исторические памятники и места памяти пострадавших от репрессий. Дорога Колыма — это дорога, которая не оставляет равнодушным никого, кто по ней проезжает.

Состояние дороги Колыма в настоящее время

Дорога Колыма, протягивающаяся через суровые природные условия Сибири и Дальнего Востока, представляет собой уникальный транспортный маршрут. В настоящее время она имеет разнообразное состояние, которое варьируется от участка к участку.

Одним из ключевых факторов, влияющих на состояние дороги, является климатическая обстановка. Зимы в этом регионе суровы, с температурами, погружающимися ниже нуля, что создает сложности для обеспечения устойчивости дорожного покрытия.

Наиболее сложные участки дороги Колыма:

• Участок 1: Старый Колымский тракт — здесь сохраняются исторические элементы, но дорога требует реконструкции.
• Участок 2: Колымская трасса через горные районы — крутые повороты и перепады высот создают трудности для водителей.
• Участок 3: Исходная точка Колымской автотрассы — зона с особо сложными погодными условиями.

Эти участки требуют особого внимания со стороны водителей и тщательной подготовки транспортных средств для успешного прохождения.

Правительство регулярно вкладывает средства в реконструкцию и улучшение дороги Колыма, но из-за её географического положения поддержание высокого качества требует постоянных усилий.

Какие достопримечательности и интересные места можно увидеть вдоль дороги Колыма

Дорога Колыма не только свидетель истории, но и удивительная природная красота. Вдоль трассы можно увидеть множество интересных и необычных мест, которые привлекают путешественников и исследователей. Вот некоторые из них:

• Памятник «Маска скорби» . Это монумент, посвященный жертвам политических репрессий, которые строили дорогу Колыма в условиях ГУЛАГа. Памятник представляет собой огромную металлическую маску, внутри которой находятся фигуры заключенных. Памятник расположен на 15-м километре трассы от Магадана .
• Город-призрак Кадыкчан . Это бывший угольный город, который был построен в 1930-х годах для обслуживания шахт. В 1990-х годах город был практически полностью заброшен из-за кризиса и аварии на ТЭЦ. Сейчас в Кадыкчане остались разрушенные здания, пустые улицы и мрачная атмосфера. Город находится на 687-м километре трассы .
• Оймякон . Это поселок, который считается одним из самых холодных населенных пунктов в мире. Здесь была зафиксирована минимальная температура воздуха в -71,2 °C в 1926 году. Оймякон находится на старой дороге Колыма, которая отходит от новой дороги у поселка Кюбеме. Для посещения Оймякона нужно иметь специальное разрешение .
• Мост через реку Колыма . Это самый длинный мост в мире, который пролегает через реку Колыма на 2030-м километре трассы. Мост имеет длину 3,1 км и был построен в 2008 году. С моста открывается великолепный вид на реку и окружающие горы .
• Гора Гугаева . Это высокая скала, которая возвышается над дорогой Колыма на 1700-м километре. Гора названа в честь героя Советского Союза Александра Гугаева, который погиб в бою с японцами в 1945 году. На горе установлен памятник Гугаеву и его соратникам .

Это лишь некоторые из многих достопримечательностей и интересных мест, которые можно увидеть вдоль дороги Колыма. Каждый километр этой дороги хранит свою историю и свою тайну, которую можно раскрыть только побывав там.

Какие опасности и трудности могут подстерегать путешественников на дороге Колыма

Дорога Колыма, простирающаяся сквозь суровые сибирские просторы, известна своей сложностью и непредсказуемостью. Путешественники, решившиеся на это приключение, сталкиваются с различными опасностями и трудностями в пути.

Основные вызовы, которые могут подстерегать на дороге Колыма:

• Климатические условия: Зимой дорога покрывается густым слоем снега, делая ее труднопроходимой. Летом возможны дожди, превращающие некоторые участки в болота, усложняя движение.
• Дикие животные: На Колыме обитают различные виды дикой природы, включая медведей и волков. Путешественникам следует быть бдительными и принять меры предосторожности.
• Ограниченная инфраструктура: На дороге Колыма недостаточно сервисных объектов и мест для отдыха, что делает путешествие более сложным.
• Труднопроходимые участки: Некоторые участки дороги, особенно в горных районах, могут быть крайне сложными для проезда из-за крутых поворотов и перепадов высот.

Необходимо учитывать эти факторы и заранее готовиться к трудностям, чтобы сделать поездку по дороге Колыма безопасной и увлекательной.

Какие советы и рекомендации можно дать тем, кто хочет проехать по дороге Колыма

Дорога Колыма — это уникальный маршрут, который позволяет увидеть суровую и красивую природу Дальнего Востока, а также исторические места, связанные с гулаговскими лагерями. Однако путешествие по этой дороге требует хорошей подготовки и осторожности, так как дорога имеет много сложностей и опасностей. Вот некоторые советы и рекомендации, которые помогут вам сделать вашу поездку по дороге Колыма комфортной и безопасной.

• Выбирайте подходящее время для поездки. Летом дорога пыльная и разбитая, зимой — снежная и скользкая. Весной и осенью дорога может быть затоплена или замерзшая. Лучшее время для поездки — это конец июня — начало сентября, когда дорога сухая и твердая, а погода теплая и солнечная .
• Выбирайте надежный и подходящий транспорт. Дорога Колыма не подходит для легковых автомобилей, так как она имеет много ям, камней, бродов и грязи. Лучше выбрать внедорожник, джип или мотоцикл с коляской, которые справятся с любыми условиями дороги. Убедитесь, что ваш транспорт в хорошем техническом состоянии, имеет запасные колеса, бензин, инструменты и запчасти. Также не забудьте взять с собой средства связи, навигации и спасения .
• Планируйте свой маршрут и остановки. Дорога Колыма имеет длину 2032 км, из которых только 60 км асфальтированы. Средняя скорость движения по дороге — 40-50 км/ч. Поэтому поездка по дороге Колыма может занять от 5 до 10 дней в зависимости от вашего темпа и количества остановок. По дороге есть несколько населенных пунктов, где можно переночевать, поесть и заправиться. Но между ними есть длинные участки без людей и сервисов. Поэтому заранее изучите карту дороги, выберите интересные места для посещения и планируйте свои остановки так, чтобы не оставаться без бензина, еды и воды .
• Соблюдайте правила безопасности и вежливости. Дорога Колыма — это не только туристический маршрут, но и жизненно важная артерия для местных жителей. Поэтому уважайте их интересы и потребности, не мешайте им движению и работе, не загрязняйте и не разрушайте дорогу и природу. Также будьте внимательны и осторожны на дороге, особенно на поворотах, спусках, подъемах и мостах. Следуйте правилам дорожного движения, не превышайте скорость, не обгоняйте без необходимости, не ездите по встречной полосе. Если вы столкнулись с проблемой или аварией, не паникуйте и не отчаивайтесь. Постарайтесь самостоятельно устранить неисправность или вызвать помощь. Если вы встретили других путешественников или местных жителей, не проходите мимо, а остановитесь и поздоровайтесь. Возможно, они нуждаются в вашей помощи или могут вам помочь. Не бойтесь общаться и дружить с людьми, которые живут и работают на Колыме. Они добрые, гостеприимные и отзывчивые .

Дорога Колыма — это удивительное приключение, которое оставит в вашей памяти незабываемые впечатления и эмоции. Если вы хотите пройти по этой дороге, то следуйте этим советам и рекомендациям, и вы сможете насладиться своей поездкой и избежать неприятностей.

Какие виды транспорта подходят для путешествия по дороге Колыма и как их подготовить

Дорога Колыма — это одна из самых сложных и опасных автодорог в мире. Она проходит по территории, где температура воздуха может опускаться до -60 °C, а дорожное покрытие состоит из гравия, песка, грязи и снега. Поэтому для путешествия по дороге Колыма нужно выбирать надежный и приспособленный к экстремальным условиям транспорт, а также тщательно его подготовить.

Самым распространенным и подходящим видом транспорта для проезда по дороге Колыма является **внедорожник**. Это может быть как легковой автомобиль с полным приводом и высоким клиренсом, так и грузовик или автобус с повышенной проходимостью. Внедорожники способны преодолевать различные препятствия на дороге, такие как ямы, камни, ручьи, броды, сугробы и ледяные горки. Они также имеют достаточную скорость и маневренность, чтобы избегать столкновений с другими участниками движения или дикими животными.

Для подготовки внедорожника к поездке по дороге Колыма необходимо выполнить следующие действия:

• Проверить техническое состояние автомобиля, особенно двигателя, тормозной системы, подвески, рулевого управления, аккумулятора, световых приборов и шин. При необходимости произвести ремонт или замену деталей.
• Установить на автомобиль **зимние шины** с глубоким рисунком протектора и шипами, которые обеспечат лучшее сцепление с дорогой и предотвратят скольжение. Также желательно иметь запасную шину и комплект для ее замены.
• Оснастить автомобиль **дополнительным оборудованием**, таким как лебедка, буксировочный трос, лопата, топор, канистра с топливом, пожарный тушитель, аптечка, фонарь, компас, GPS-навигатор, радиостанция, сигнальные ракеты и теплые одеяла. Это поможет в случае поломки, застревания, аварии или потери ориентации на дороге.
• Запастись **продуктами питания и водой** на весь период путешествия, а также газовой плитой, посудой и спичками для приготовления еды. На дороге Колыма мало населенных пунктов, где можно купить продукты, а вода в реках и озерах может быть замерзшей или загрязненной.
• Ознакомиться с **правилами и особенностями движения** по дороге Колыма, а также с метеорологическим прогнозом и состоянием дороги. На дороге Колыма действуют особые ограничения скорости, запреты на обгон и обязательное использование ремней безопасности и фар. Также нужно быть готовым к резким изменениям погоды и дорожных условий, а также к возможным пробкам, авариям и проверкам документов.

Кроме внедорожников, для путешествия по дороге Колыма могут использоваться и другие виды транспорта, такие как **мотоциклы**, **снегоходы**, **квадроциклы** или **велосипеды**. Однако эти виды транспорта требуют большей физической подготовки, умения управлять ими и специальной одежды и экипировки. Также они менее комфортны, безопасны и вместительны, чем внедорожники, и не подходят для длительных и дальних поездок.

В любом случае, перед путешествием по дороге Колыма нужно тщательно спланировать свой маршрут, забронировать места в гостиницах или кемпингах, оформить необходимые документы и разрешения, а также сообщить своим родственникам или друзьям о своих планах и сроках возвращения. Также желательно иметь с собой **надежного попутчика** или присоединиться к **организованной группе** путешественников, которые могут оказать помощь или поддержку в случае необходимости.

Дорога Колыма — это уникальный и незабываемый опыт, который позволяет увидеть красоту и суровость дальневосточной природы, познакомиться с историей и культурой местных жителей, испытать свои силы и возможности. Однако для успешного и безопасного путешествия по дороге Колыма нужно быть готовым к трудностям и рискам, которые подстерегают на этой дороге, и выбирать подходящий и подготовленный транспорт.

Какие документы и разрешения нужны для поездки по дороге Колыма

Путешествие по дороге Колыма требует подготовки, включая наличие определенных документов и разрешений. Вот основные требования:

• Водительские права: Для управления автомобилем по дороге Колыма необходимо иметь действующие водительские права. Проверьте их срок действия и соответствие требованиям региона.
• Разрешение на въезд в заповедные территории: Некоторые участки дороги проходят через заповедные зоны. Получите необходимые разрешения на въезд в эти территории.
• Регистрация транспортного средства: Удостоверьтесь, что ваш автомобиль зарегистрирован и соответствует всем требованиям дорожных служб.

Также, полезно иметь при себе следующие документы:

• Паспорт: Обязательно иметь при себе паспорт с визой, если вы планируете путешествие через границы.
• Документы на автомобиль: Водителям рекомендуется иметь при себе технический паспорт и страховку.

Проверьте актуальные требования и правила перед поездкой, так как они могут изменяться в зависимости от региона и времени года. Соблюдение всех необходимых формальностей поможет сделать ваше путешествие по дороге Колыма комфортным и безопасным.